Как упаковать посылку, чтобы она доехала целой: 5 причин, из-за которых товар приходит повреждённым

Скотч разошёлся по шву, угол коробки промялся, а внутри — то, что осталось от товара. Знакомая картина, если хоть раз получали рекламацию на доставку. Причин обычно пять, и курьер тут почти никогда ни при чём — дело в том, как посылку собрали до того, как её забрали. Разбираем каждую по отдельности и что взять взамен.

1. Пустая коробка без наполнителя

Товар должен ехать плотно, без люфта. Если после сборки коробку можно потрясти и услышать, как содержимое перекатывается внутри — зазоры нужно закрывать. У нас в каталоге два принципиально разных варианта: пенопластовая крошка (фракция 8, продаётся объёмом 50 и 450 литров, разных цветов) — она обтекает товар любой формы и хорошо держит его неподвижным; и бумажный наполнитель — рваный гофрокартон или крафт-бумага от 1 кг — легче, дешевле и не электризуется, но хуже фиксирует тяжёлые или угловатые предметы. Мы обычно советуем не экономить на этом пункте: стоит наполнитель заметно меньше, чем обходится испорченный товар и последующий возврат.

→ Наполнители для коробок

2. Один слой обычной плёнки на хрупком товаре

Стекло, керамика, техника с экраном — под них одного слоя обычной плёнки мало: она защищает от царапин и пыли, но удар не гасит. Для этого нужна воздушно-пузырчатая плёнка — в каталоге она есть шириной от 0,3 до 1,5 м, в 2- и 3-слойном исполнении, работает от −60 до +80°C и не боится влаги. Для действительно хрупкого — стекло, посуда, техника с дисплеем — берите не меньше трёх слоёв и оборачивайте так, чтобы плёнка нигде не собиралась в один тонкий участок: слабое место найдёт себя именно там.

→ Воздушно-пузырчатая плёнка

3. Скотч тоньше 48 мм

48 мм — это минимальная ширина для коробки, которая поедет дальше собственного двора. Канцелярский скотч 19 мм держит бумагу на столе, но не шов на коробке под нагрузкой: при заминании короба в кузове лента такой ширины рвётся или отклеивается по краю первой, и клапаны расходятся ещё до того, как до товара доберётся удар. Для транспортной упаковки — прозрачный скотч 48×50 м или 48×132 м, для тяжёлых и негабаритных грузов — армированный, с волокном внутри полотна.

→ Скотч и клейкие ленты

4. Коробка «на глаз» вместо коробки под размер товара

В каталоге больше 180 типов коробок — от самосборных малых форматов до четырёхклапанных под доставку и туб под цилиндрические товары, гофрокартон от 3 до 5 слоёв в зависимости от нагрузки. Смысл в том, чтобы не подбирать размер приблизительно: слишком большая коробка гуляет под собственным весом и мнётся при штабелировании, слишком маленькая — давит на содержимое клапанами. Если в стандартном ряду нужного размера нет, у нас же можно заказать короб под конкретные размеры товара.

→ Картонные коробки

5. Забыли про маркировку «Хрупкое»

Даже правильно упакованный товар может пострадать, если с коробкой на складе или в машине обращались как с обычным грузом — просто потому что снаружи это никак не было видно. Манипуляционный знак «Хрупкое. Осторожно» по ГОСТ 14192-96 — это не формальность, а сигнал для грузчика и курьера обращаться с коробкой иначе. Проще всего не клеить отдельную наклейку, а сразу заклеить швы скотчем с печатью — у нас есть лента 48×55 м с надписью «Осторожно, хрупкое», она же держит шов и несёт маркировку одним движением.

Проверьте перед отправкой

• Коробку потрясли — ничего внутри не гремит и не перекатывается.
• Хрупкое обёрнуто минимум в три слоя воздушно-пузырчатой плёнки, без тонких мест.
• Скотч на швах — от 48 мм, для тяжёлого груза — армированный.
• Размер коробки под товар, а не «плюс-минус подходит».
• На коробке с хрупким содержимым есть маркировка «Хрупкое».

Шпаргалка: что взять под тип товара

Если сомневаетесь, что выбрать под конкретный товар — пишите, подберём бесплатно.

→ Скотч и клейкие ленты

Источники: ГОСТ 14192-96 «Маркировка грузов».